| Paramètres techniques du camion-grue Howo 2.1T | |
| Paramètre | Valeur |
| Grue 2,1T | |
| Poids de levage maximal | 2100 kg |
| Moment de levage maximal | 67,2 kN·m |
| Longueur maximale du bras | 5,5 m |
| Hauteur de levage maximale | 7 m |
| Longueur de la flèche | 3,2 à 7,2 m |
| Plage d'amplitude | 0-75° |
| Angle de rotation | Rotation continue à 360 degrés |
| Portée des stabilisateurs | 1,9 à 3,9 m |
| Paramètres du système hydraulique | |
| Débit nominal du système | 20 L/min |
| Pression de service nominale | 20 MPa |
| Puissance recommandée | 15 kW |
| Capacité du réservoir d'huile hydraulique | 35 L |
| Paramètres du châssis | |
| Puissance | 140 ch |
| carter de transmission | RAPIDE 8J45TA |
| Méthode de conduite | 2 roues motrices |
| Taille du chariot | 4,5*2,0*0,45 m |
| Modèle de pneu | 7.00R16LT 10PR |
| Empattement | 3280 mm |
Catégorie de produit
Coordonnées
Téléphone
Adresse
-
×
Grue 2,1T
Le véhicule de transport par grue montée sur camion (ci-après dénommé « grue montée sur camion ») est un véhicule d'ingénierie multifonctionnel intégrant des fonctions de levage et de transport de marchandises, qui est largement utilisé dans les chantiers de construction, la logistique et l'entreposage, l'ingénierie municipale, la réparation d'électricité, les quais et les ports, l'aménagement paysager et d'autres scénarios.
La grue montée sur camion est principalement composée des éléments suivants :
Châssis : Châssis de camion, Dongfeng, Jiefang, Howo et autres marques en option, tonnage compris entre 2 et 20 tonnes. Ce châssis assure la puissance et la stabilité du véhicule.
Grue : Installée sur le châssis, le levage, le pivotement et le levage des marchandises sont réalisés grâce au système de levage hydraulique et télescopique.
Caisse de chargement : utilisée pour le chargement de marchandises, la longueur peut être configurée selon la demande.
Stabilisateurs : Il est divisé en stabilisateurs avant (sous le châssis de la grue) et stabilisateurs arrière (installés à l'extrémité arrière du châssis), qui sont utilisés pour maintenir la stabilité et la stabilité du fonctionnement de la grue et augmenter la capacité de levage.Catégorie : Camion-grueOuvrir la page complète du produitGrue 2,1T
Le véhicule de transport par grue embarquée (ci-après dénommé « grue embarquée ») est un véhicule d'ingénierie multifonctionnel intégrant des fonctions de levage et de transport de marchandises, largement utilisé sur les chantiers de construction, la logistique et l'entreposage, les travaux publics, les réparations électriques, les quais et les ports, l'aménagement paysager et d'autres scénarios. La grue embarquée est principalement composée des éléments suivants : Châssis : Châssis de camion, Dongfeng, Jiefang, Howo et autres marques en option, tonnage compris entre 2 et 20 tonnes. Le châssis assure la puissance motrice et la stabilité du véhicule. Grue : Installée sur le châssis, le levage, l'orientation et le levage des marchandises sont réalisés grâce à un système de levage hydraulique et télescopique. Caisse de chargement : Utilisée pour le chargement des marchandises, sa longueur peut être configurée selon les besoins. Stabilisateurs : Il se divise en stabilisateurs avant (sous le châssis de la grue) et stabilisateurs arrière (installés à l'extrémité arrière du châssis), qui servent à maintenir la stabilité de la grue et à augmenter la capacité de levage. -
×
Grue 3,2T
Le véhicule de transport par grue montée sur camion (ci-après dénommé « grue montée sur camion ») est un véhicule d'ingénierie multifonctionnel intégrant des fonctions de levage et de transport de marchandises, qui est largement utilisé dans les chantiers de construction, la logistique et l'entreposage, l'ingénierie municipale, la réparation d'électricité, les quais et les ports, l'aménagement paysager et d'autres scénarios.
La grue montée sur camion est principalement composée des éléments suivants :
Châssis : Châssis de camion, Dongfeng, Jiefang, Howo et autres marques en option, tonnage compris entre 2 et 20 tonnes. Ce châssis assure la puissance et la stabilité du véhicule.
Grue : Installée sur le châssis, le levage, le pivotement et le levage des marchandises sont réalisés grâce au système de levage hydraulique et télescopique.
Caisse de chargement : utilisée pour le chargement de marchandises, la longueur peut être configurée selon la demande.
Stabilisateurs : Il est divisé en stabilisateurs avant (sous le châssis de la grue) et stabilisateurs arrière (installés à l'extrémité arrière du châssis), qui sont utilisés pour maintenir la stabilité et la stabilité du fonctionnement de la grue et augmenter la capacité de levage.Catégorie : Camion-grueOuvrir la page complète du produitParamètres techniques du camion-grue Howo 3.2T Paramètre Valeur Moteur WEICHAI WP2.3NQ140E62 Puissance 140 ch carter de transmission RAPIDE 8J45TA Méthode de conduite 2 roues motrices Taille du chariot 4,5*2,0*0,45 m Modèle de pneu 7.00R16LT 10PR Empattement 3280 mm Méthode de freinage Frein à air Taxi HOWO À la poursuite des rêves Autre configuration climatiseur Autres caractéristiques standard Portes et vitres électriques + verrouillage centralisé, essieu Hande, ressort à lames : 3/8+6, prise de force Grue 3,2T Poids de levage maximal 3200 kg Moment de levage maximal 67,2 kN·m Longueur maximale du bras 7 m Hauteur de levage maximale 9,8 m Longueur de la flèche 3,2 à 7,2 m Plage d'amplitude 0-75° Angle de rotation Rotation continue à 360 degrés Portée des stabilisateurs 1,9 à 3,9 m Paramètres du système hydraulique Débit nominal du système 40 L/min Pression de service nominale 20 MPa Puissance recommandée 15 kW Température de fonctionnement -25℃—+40℃ Capacité du réservoir d'huile hydraulique 35 L Grue 3,2T
Le véhicule de transport par grue embarquée (ci-après dénommé « grue embarquée ») est un véhicule d'ingénierie multifonctionnel intégrant des fonctions de levage et de transport de marchandises, largement utilisé sur les chantiers de construction, la logistique et l'entreposage, les travaux publics, les réparations électriques, les quais et les ports, l'aménagement paysager et d'autres scénarios. La grue embarquée est principalement composée des éléments suivants : Châssis : Châssis de camion, Dongfeng, Jiefang, Howo et autres marques en option, tonnage compris entre 2 et 20 tonnes. Le châssis assure la puissance motrice et la stabilité du véhicule. Grue : Installée sur le châssis, le levage, l'orientation et le levage des marchandises sont réalisés grâce à un système de levage hydraulique et télescopique. Caisse de chargement : Utilisée pour le chargement des marchandises, sa longueur peut être configurée selon les besoins. Stabilisateurs : Il se divise en stabilisateurs avant (sous le châssis de la grue) et stabilisateurs arrière (installés à l'extrémité arrière du châssis), qui servent à maintenir la stabilité de la grue et à augmenter la capacité de levage. -
×
Grue 4T
Le véhicule de transport par grue montée sur camion (ci-après dénommé « grue montée sur camion ») est un véhicule d'ingénierie multifonctionnel intégrant des fonctions de levage et de transport de marchandises, qui est largement utilisé dans les chantiers de construction, la logistique et l'entreposage, l'ingénierie municipale, la réparation d'électricité, les quais et les ports, l'aménagement paysager et d'autres scénarios.
La grue montée sur camion est principalement composée des éléments suivants :
Châssis : Châssis de camion, Dongfeng, Jiefang, Howo et autres marques en option, tonnage compris entre 2 et 20 tonnes. Ce châssis assure la puissance et la stabilité du véhicule.
Grue : Installée sur le châssis, le levage, le pivotement et le levage des marchandises sont réalisés grâce au système de levage hydraulique et télescopique.
Caisse de chargement : utilisée pour le chargement de marchandises, la longueur peut être configurée selon la demande.
Stabilisateurs : Il est divisé en stabilisateurs avant (sous le châssis de la grue) et stabilisateurs arrière (installés à l'extrémité arrière du châssis), qui sont utilisés pour maintenir la stabilité et la stabilité du fonctionnement de la grue et augmenter la capacité de levage.Catégorie : Camion-grueOuvrir la page complète du produitParamètres techniques du camion-grue Howo 4T Paramètre Valeur Moteur WEICHAI WP2.3NQ140E62 Puissance 140 ch carter de transmission RAPIDE 8J45TA Méthode de conduite 4×2 Taille du chariot 4,5*2,0*0,45 m Modèle de pneu 7.00R16LT 10PR Empattement 3280 mm Méthode de freinage Frein à air Taxi HOWO À la poursuite des rêves Autre configuration climatiseur Autres caractéristiques standard Portes et vitres électriques + verrouillage centralisé, essieu Hande, ressort à lames : 3/8+6, prise de force Grue 4T Poids de levage maximal 4000 kg Moment de levage maximal 100 kN·m Longueur maximale du bras 9,6 m Hauteur de levage maximale 11,6 m Longueur de la flèche 4,32-9,6 m Plage d'amplitude 0-75° Angle de rotation Rotation continue à 360 degrés Quantité de stabilisateurs 2 Portée des stabilisateurs 2,03-4,53 m Paramètres du système hydraulique Débit nominal du système 40 L/min Pression de service nominale 20 MPa Puissance recommandée 15 kW Température de fonctionnement -25℃—+40℃ Capacité du réservoir d'huile hydraulique 35 L Grue 4T
Le véhicule de transport par grue embarquée (ci-après dénommé « grue embarquée ») est un véhicule d'ingénierie multifonctionnel intégrant des fonctions de levage et de transport de marchandises, largement utilisé sur les chantiers de construction, la logistique et l'entreposage, les travaux publics, les réparations électriques, les quais et les ports, l'aménagement paysager et d'autres scénarios. La grue embarquée est principalement composée des éléments suivants : Châssis : Châssis de camion, Dongfeng, Jiefang, Howo et autres marques en option, tonnage compris entre 2 et 20 tonnes. Le châssis assure la puissance motrice et la stabilité du véhicule. Grue : Installée sur le châssis, le levage, l'orientation et le levage des marchandises sont réalisés grâce à un système de levage hydraulique et télescopique. Caisse de chargement : Utilisée pour le chargement des marchandises, sa longueur peut être configurée selon les besoins. Stabilisateurs : Il se divise en stabilisateurs avant (sous le châssis de la grue) et stabilisateurs arrière (installés à l'extrémité arrière du châssis), qui servent à maintenir la stabilité de la grue et à augmenter la capacité de levage. -
×
Grue 5T
Le véhicule de transport par grue montée sur camion (ci-après dénommé « grue montée sur camion ») est un véhicule d'ingénierie multifonctionnel intégrant des fonctions de levage et de transport de marchandises, qui est largement utilisé dans les chantiers de construction, la logistique et l'entreposage, l'ingénierie municipale, la réparation d'électricité, les quais et les ports, l'aménagement paysager et d'autres scénarios.
La grue montée sur camion est principalement composée des éléments suivants :
Châssis : Châssis de camion, Dongfeng, Jiefang, Howo et autres marques en option, tonnage compris entre 2 et 20 tonnes. Ce châssis assure la puissance et la stabilité du véhicule.
Grue : Installée sur le châssis, le levage, le pivotement et le levage des marchandises sont réalisés grâce au système de levage hydraulique et télescopique.
Caisse de chargement : utilisée pour le chargement de marchandises, la longueur peut être configurée selon la demande.
Stabilisateurs : Il est divisé en stabilisateurs avant (sous le châssis de la grue) et stabilisateurs arrière (installés à l'extrémité arrière du châssis), qui sont utilisés pour maintenir la stabilité et la stabilité du fonctionnement de la grue et augmenter la capacité de levage.Catégorie : Camion-grueOuvrir la page complète du produitParamètres techniques du camion-grue Howo 5T Paramètre Valeur Moteur WEICHAI WP2.3NQ140E62 Puissance 140 ch carter de transmission RAPIDE 8J45TA Méthode de conduite 2 roues motrices Taille du chariot 4,5*2,0*0,45 m Modèle de pneu 7.00R16LT 10PR Empattement 3280 mm Méthode de freinage Frein à air Autre configuration climatiseur Autres caractéristiques standard Portes et vitres électriques + verrouillage centralisé, essieu Hande, ressort à lames : 3/8+6, prise de force Grue 5T Poids de levage maximal 5000 kg Moment de levage maximal 67 kN·m Longueur maximale du bras 12,4 m Hauteur de levage maximale 14,5 m Longueur de la flèche 3,8-12,4 m Plage d'amplitude 0-75° Angle de rotation Rotation continue à 360 degrés Portée des stabilisateurs 1,9 à 3,9 m Paramètres du système hydraulique Débit nominal du système 40 L/min Pression de service nominale 20 MPa Puissance recommandée 15 kW Température de fonctionnement -25℃—+40℃ Capacité du réservoir d'huile hydraulique 35 L Grue 5T
Le véhicule de transport par grue embarquée (ci-après dénommé « grue embarquée ») est un véhicule d'ingénierie multifonctionnel intégrant des fonctions de levage et de transport de marchandises, largement utilisé sur les chantiers de construction, la logistique et l'entreposage, les travaux publics, les réparations électriques, les quais et les ports, l'aménagement paysager et d'autres scénarios. La grue embarquée est principalement composée des éléments suivants : Châssis : Châssis de camion, Dongfeng, Jiefang, Howo et autres marques en option, tonnage compris entre 2 et 20 tonnes. Le châssis assure la puissance motrice et la stabilité du véhicule. Grue : Installée sur le châssis, le levage, l'orientation et le levage des marchandises sont réalisés grâce à un système de levage hydraulique et télescopique. Caisse de chargement : Utilisée pour le chargement des marchandises, sa longueur peut être configurée selon les besoins. Stabilisateurs : Il se divise en stabilisateurs avant (sous le châssis de la grue) et stabilisateurs arrière (installés à l'extrémité arrière du châssis), qui servent à maintenir la stabilité de la grue et à augmenter la capacité de levage. -
×
Grue 6T
Le véhicule de transport par grue montée sur camion (ci-après dénommé « grue montée sur camion ») est un véhicule d'ingénierie multifonctionnel intégrant des fonctions de levage et de transport de marchandises, qui est largement utilisé dans les chantiers de construction, la logistique et l'entreposage, l'ingénierie municipale, la réparation d'électricité, les quais et les ports, l'aménagement paysager et d'autres scénarios.
La grue montée sur camion est principalement composée des éléments suivants :
Châssis : Châssis de camion, Dongfeng, Jiefang, Howo et autres marques en option, tonnage compris entre 2 et 20 tonnes. Ce châssis assure la puissance et la stabilité du véhicule.
Grue : Installée sur le châssis, le levage, le pivotement et le levage des marchandises sont réalisés grâce au système de levage hydraulique et télescopique.
Caisse de chargement : utilisée pour le chargement de marchandises, la longueur peut être configurée selon la demande.
Stabilisateurs : Il est divisé en stabilisateurs avant (sous le châssis de la grue) et stabilisateurs arrière (installés à l'extrémité arrière du châssis), qui sont utilisés pour maintenir la stabilité et la stabilité du fonctionnement de la grue et augmenter la capacité de levage.Catégorie : Camion-grueOuvrir la page complète du produitParamètres techniques du camion-grue Howo 6T Paramètre Valeur Moteur WEICHAI WP2.3NQ140E62 Puissance 140 ch carter de transmission RAPIDE 8J45TA Méthode de conduite 2 roues motrices Taille du chariot 4,5*2,0*0,45 m Modèle de pneu 7.00R16LT 10PR Empattement 3280 mm Méthode de freinage Frein à air Autre configuration climatiseur Autres caractéristiques standard Portes et vitres électriques + verrouillage centralisé, essieu Hande, ressort à lames : 3/8+6, prise de force Grue 6T Poids de levage maximal 6000 kg Moment de levage maximal 150 kN·m Longueur maximale du bras 14,4 m Hauteur de levage maximale 16 m Longueur de la flèche 3,8-12,4 m Plage d'amplitude 0-75° Angle de rotation Rotation continue à 360 degrés Quantité de stabilisateurs 2 Portée des stabilisateurs 2050~4500 mm Paramètres du système hydraulique Débit nominal du système 40 L/min Pression de service nominale 22 MPa Puissance recommandée 15 kW Température de fonctionnement -25℃—+40℃ Capacité du réservoir d'huile hydraulique 35 L Grue 6T
Le véhicule de transport par grue embarquée (ci-après dénommé « grue embarquée ») est un véhicule d'ingénierie multifonctionnel intégrant des fonctions de levage et de transport de marchandises, largement utilisé sur les chantiers de construction, la logistique et l'entreposage, les travaux publics, les réparations électriques, les quais et les ports, l'aménagement paysager et d'autres scénarios. La grue embarquée est principalement composée des éléments suivants : Châssis : Châssis de camion, Dongfeng, Jiefang, Howo et autres marques en option, tonnage compris entre 2 et 20 tonnes. Le châssis assure la puissance motrice et la stabilité du véhicule. Grue : Installée sur le châssis, le levage, l'orientation et le levage des marchandises sont réalisés grâce à un système de levage hydraulique et télescopique. Caisse de chargement : Utilisée pour le chargement des marchandises, sa longueur peut être configurée selon les besoins. Stabilisateurs : Il se divise en stabilisateurs avant (sous le châssis de la grue) et stabilisateurs arrière (installés à l'extrémité arrière du châssis), qui servent à maintenir la stabilité de la grue et à augmenter la capacité de levage. -
×
Grue 8T
Le véhicule de transport par grue montée sur camion (ci-après dénommé « grue montée sur camion ») est un véhicule d'ingénierie multifonctionnel intégrant des fonctions de levage et de transport de marchandises, qui est largement utilisé dans les chantiers de construction, la logistique et l'entreposage, l'ingénierie municipale, la réparation d'électricité, les quais et les ports, l'aménagement paysager et d'autres scénarios.
La grue montée sur camion est principalement composée des éléments suivants :
Châssis : Châssis de camion, Dongfeng, Jiefang, Howo et autres marques en option, tonnage compris entre 2 et 20 tonnes. Ce châssis assure la puissance et la stabilité du véhicule.
Grue : Installée sur le châssis, le levage, le pivotement et le levage des marchandises sont réalisés grâce au système de levage hydraulique et télescopique.
Caisse de chargement : utilisée pour le chargement de marchandises, la longueur peut être configurée selon la demande.
Stabilisateurs : Il est divisé en stabilisateurs avant (sous le châssis de la grue) et stabilisateurs arrière (installés à l'extrémité arrière du châssis), qui sont utilisés pour maintenir la stabilité et la stabilité du fonctionnement de la grue et augmenter la capacité de levage.Catégorie : Camion-grueOuvrir la page complète du produitParamètres techniques du camion-grue Howo 8T Paramètre Valeur Marque Howo Moteur Yunnei 160 chevaux Puissance 160 ch Charge maximale 10T/6T carter de transmission 8J45TA Méthode de conduite 2 roues motrices Taille du chariot 4,5*2,0*0,45 m Modèle de pneu 7.00R16LT 8PR Empattement 3280 mm Méthode de freinage Frein à air Taxi 1880/Une seule rangée Autre configuration climatiseur Autres caractéristiques standard Portes et vitres électriques + verrouillage centralisé, essieu Hande, ressort à lames : 3/8+6, prise de force Grue 8T Poids de levage maximal 8000 kg Moment de levage maximal 120 kN·m Longueur maximale du bras 13,4 m Hauteur de levage maximale 15 m Longueur de la flèche 3,8-12,4 m Plage d'amplitude 0-75° Angle de rotation Rotation continue à 360 degrés Quantité de stabilisateurs 2 Portée des stabilisateurs 2050~4500 mm Paramètres du système hydraulique Débit nominal du système 40 L/min Pression de service nominale 22 MPa Puissance recommandée 15 kW Température de fonctionnement -25℃—+40℃ Capacité du réservoir d'huile hydraulique 35 L Grue 8T
Le véhicule de transport par grue embarquée (ci-après dénommé « grue embarquée ») est un véhicule d'ingénierie multifonctionnel intégrant des fonctions de levage et de transport de marchandises, largement utilisé sur les chantiers de construction, la logistique et l'entreposage, les travaux publics, les réparations électriques, les quais et les ports, l'aménagement paysager et d'autres scénarios. La grue embarquée est principalement composée des éléments suivants : Châssis : Châssis de camion, Dongfeng, Jiefang, Howo et autres marques en option, tonnage compris entre 2 et 20 tonnes. Le châssis assure la puissance motrice et la stabilité du véhicule. Grue : Installée sur le châssis, le levage, l'orientation et le levage des marchandises sont réalisés grâce à un système de levage hydraulique et télescopique. Caisse de chargement : Utilisée pour le chargement des marchandises, sa longueur peut être configurée selon les besoins. Stabilisateurs : Il se divise en stabilisateurs avant (sous le châssis de la grue) et stabilisateurs arrière (installés à l'extrémité arrière du châssis), qui servent à maintenir la stabilité de la grue et à augmenter la capacité de levage.
















