| Parámetros técnicos del camión grúa Howo 6T | |
| Parámetro | Valor |
| Motor | Weichai WP2.3NQ140E62 |
| Caballo de fuerza | 140 caballos |
| Caja de transmisión | RÁPIDO 8J45TA |
| Método de conducción | 2WD |
| Tamaño del carro | 4,5 x 2,0 x 0,45 m |
| Modelo de neumático | 7.00R16LT 10PR |
| Distancia entre ejes | 3280 milímetros |
| Método de frenado | Freno de aire |
| Otra configuración | acondicionador de aire |
| Otras características estándar | Puertas y elevalunas eléctricos + cierre centralizado, eje delantero, ballesta: 3/8+6, toma de fuerza |
| Grúa de 6 toneladas | |
| Peso máximo de levantamiento | 6000 kilogramos |
| momento de elevación máximo | 150 kN·m |
| Longitud máxima del brazo | 14,4 metros |
| Altura máxima de elevación | 16 metros |
| Longitud de la pluma | 3,8-12,4 metros |
| Rango de amplitud | 0-75° |
| Ángulo de rotación | Rotación continua de 360 grados |
| Cantidad de estabilizadores | 2 |
| tramo de estabilizadores | 2050~4500 milímetros |
| Parámetros del sistema hidráulico | |
| Caudal nominal del sistema | 40 L/min |
| Presión nominal de trabajo | 22 MPa |
| Potencia recomendada | 15 kW |
| Temperatura de funcionamiento | -25℃—+40℃ |
| Capacidad del tanque de aceite hidráulico | 35 litros |
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Grúa de 6 toneladas
El vehículo de transporte con grúa montada en camión (en adelante, "grúa montada en camión") es un vehículo de ingeniería multifuncional que integra funciones de elevación y transporte de carga, que se utiliza ampliamente en sitios de construcción, logística y almacenamiento, ingeniería municipal, reparación de energía, muelles y puertos, paisajismo y otros escenarios.
La grúa montada en camión se compone principalmente de las siguientes partes:
Chasis: Chasis de camión, opcionalmente Dongfeng, Jiefang, Howo y otras marcas, con capacidad de 2 a 20 toneladas. El chasis proporciona potencia y estabilidad al vehículo.
Grúa: Instalada en el chasis, la elevación, giro y elevación de mercancías se realizan mediante el sistema hidráulico de elevación y telescópico.
Caja de carga: se utiliza para cargar mercancías, la longitud se puede configurar según la demanda.
Estabilizadores: Se divide en estabilizadores delanteros (debajo del bastidor de la grúa) y estabilizadores traseros (instalados en el extremo trasero del bastidor del chasis), que se utilizan para mantener la estabilidad y estabilidad de la operación de la grúa y aumentar la capacidad de elevación.Categoría: Camión grúaAbrir la página completa del productoGrúa de 6 toneladas
El vehículo de transporte con grúa sobre camión (en adelante, "grúa sobre camión") es un vehículo de ingeniería multifuncional que integra funciones de elevación y transporte de carga, ampliamente utilizado en obras de construcción, logística y almacenamiento, ingeniería municipal, reparación de centrales eléctricas, muelles y puertos, paisajismo y otros ámbitos. La grúa sobre camión se compone principalmente de las siguientes partes: Chasis: Chasis de camión (opcionalmente de marcas Dongfeng, Jiefang, Howo y otras), con un tonelaje de 2 a 20 toneladas. El chasis proporciona potencia y estabilidad al vehículo. Grúa: Instalada en el chasis, la elevación, el giro y la elevación de mercancías se realizan mediante un sistema hidráulico de elevación y telescópico. Caja de carga: Se utiliza para cargar mercancías; su longitud se puede configurar según las necesidades. Estabilizadores: Se dividen en estabilizadores delanteros (bajo el bastidor de la grúa) y estabilizadores traseros (instalados en la parte trasera del chasis), que se utilizan para mantener la estabilidad de la grúa y aumentar la capacidad de elevación. -
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Grúa de 8 toneladas
El vehículo de transporte con grúa montada en camión (en adelante, "grúa montada en camión") es un vehículo de ingeniería multifuncional que integra funciones de elevación y transporte de carga, que se utiliza ampliamente en sitios de construcción, logística y almacenamiento, ingeniería municipal, reparación de energía, muelles y puertos, paisajismo y otros escenarios.
La grúa montada en camión se compone principalmente de las siguientes partes:
Chasis: Chasis de camión, opcionalmente Dongfeng, Jiefang, Howo y otras marcas, con capacidad de 2 a 20 toneladas. El chasis proporciona potencia y estabilidad al vehículo.
Grúa: Instalada en el chasis, la elevación, giro y elevación de mercancías se realizan mediante el sistema hidráulico de elevación y telescópico.
Caja de carga: se utiliza para cargar mercancías, la longitud se puede configurar según la demanda.
Estabilizadores: Se divide en estabilizadores delanteros (debajo del bastidor de la grúa) y estabilizadores traseros (instalados en el extremo trasero del bastidor del chasis), que se utilizan para mantener la estabilidad y estabilidad de la operación de la grúa y aumentar la capacidad de elevación.Categoría: Camión grúaAbrir la página completa del productoParámetros técnicos del camión grúa Howo 8T Parámetro Valor Marca Hola Motor Yunnei 160 caballos de fuerza Caballo de fuerza 160 caballos Carga máxima 10T/6T Caja de transmisión 8J45TA Método de conducción 2WD Tamaño del carro 4,5 x 2,0 x 0,45 m Modelo de neumático 7.00R16LT 8PR Distancia entre ejes 3280 milímetros Método de frenado Freno de aire Taxi 1880/Una sola fila Otra configuración acondicionador de aire Otras características estándar Puertas y elevalunas eléctricos + cierre centralizado, eje delantero, ballesta: 3/8+6, toma de fuerza Grúa de 8 toneladas Peso máximo de levantamiento 8000 kilogramos momento de elevación máximo 120 kN·m Longitud máxima del brazo 13,4 metros Altura máxima de elevación 15 metros Longitud de la pluma 3,8-12,4 metros Rango de amplitud 0-75° Ángulo de rotación Rotación continua de 360 grados Cantidad de estabilizadores 2 tramo de estabilizadores 2050~4500 milímetros Parámetros del sistema hidráulico Caudal nominal del sistema 40 L/min Presión nominal de trabajo 22 MPa Potencia recomendada 15 kW Temperatura de funcionamiento -25℃—+40℃ Capacidad del tanque de aceite hidráulico 35 litros Grúa de 8 toneladas
El vehículo de transporte con grúa sobre camión (en adelante, "grúa sobre camión") es un vehículo de ingeniería multifuncional que integra funciones de elevación y transporte de carga, ampliamente utilizado en obras de construcción, logística y almacenamiento, ingeniería municipal, reparación de centrales eléctricas, muelles y puertos, paisajismo y otros ámbitos. La grúa sobre camión se compone principalmente de las siguientes partes: Chasis: Chasis de camión (opcionalmente de marcas Dongfeng, Jiefang, Howo y otras), con un tonelaje de 2 a 20 toneladas. El chasis proporciona potencia y estabilidad al vehículo. Grúa: Instalada en el chasis, la elevación, el giro y la elevación de mercancías se realizan mediante un sistema hidráulico de elevación y telescópico. Caja de carga: Se utiliza para cargar mercancías; su longitud se puede configurar según las necesidades. Estabilizadores: Se dividen en estabilizadores delanteros (bajo el bastidor de la grúa) y estabilizadores traseros (instalados en la parte trasera del chasis), que se utilizan para mantener la estabilidad de la grúa y aumentar la capacidad de elevación. -
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Grúa de 10 toneladas
El vehículo de transporte con grúa montada en camión (en adelante, "grúa montada en camión") es un vehículo de ingeniería multifuncional que integra funciones de elevación y transporte de carga, que se utiliza ampliamente en sitios de construcción, logística y almacenamiento, ingeniería municipal, reparación de energía, muelles y puertos, paisajismo y otros escenarios.
La grúa montada en camión se compone principalmente de las siguientes partes:
Chasis: Chasis de camión, opcionalmente Dongfeng, Jiefang, Howo y otras marcas, con capacidad de 2 a 20 toneladas. El chasis proporciona potencia y estabilidad al vehículo.
Grúa: Instalada en el chasis, la elevación, giro y elevación de mercancías se realizan mediante el sistema hidráulico de elevación y telescópico.
Caja de carga: se utiliza para cargar mercancías, la longitud se puede configurar según la demanda.
Estabilizadores: Se divide en estabilizadores delanteros (debajo del bastidor de la grúa) y estabilizadores traseros (instalados en el extremo trasero del bastidor del chasis), que se utilizan para mantener la estabilidad y estabilidad de la operación de la grúa y aumentar la capacidad de elevación.Categoría: Camión grúaAbrir la página completa del productoParámetros técnicos del camión grúa de 10 toneladas Parámetro Valor Motor Weichai WP4.6NQ220E61 Caballo de fuerza 220 caballos Transmisión HW90510C Tipo de eje delantero 4,5 t (tipo tambor) Tipo de eje trasero 10,0 t (tipo tambor)/4,875 Método de conducción 4x4 Tanque de combustible Tanque de combustible de aleación de aluminio de 140L Tamaño del carro 3,5 x 2,1 x 0,5 m (se puede personalizar) Modelo de neumático 275/80R22.5 18PR Color Duna amarilla Método de descarga Descarga trasera automática Método de frenado Freno de aire Taxi Pioneer 2021 (interior clásico)/2250/techo plano de media fila Interior de la cabina Paquete completo de cabina Asiento de la cabina Asiento de aire (PU de alta calidad) Espejo retrovisor Espejo retrovisor estándar nacional nuevo tipo marco izquierdo/derecho (tipo cuatro espejos) Freno Freno de aire Otra configuración acondicionador de aire Grúa de 10 toneladas Modelo S0S250A-4 Peso máximo de levantamiento 10000 kilogramos Capacidad del tanque de combustible 150 litros momento de elevación máximo 25 toneladas Potencia recomendada 30 kW Peso muerto de la grúa 3900 kilogramos Caudal recomendado del sistema hidráulico 63 L/min Espacio de instalación 1200 milímetros Presión nominal del sistema hidráulico 28 MPa Grúa de 10 toneladas
El vehículo de transporte con grúa sobre camión (en adelante, "grúa sobre camión") es un vehículo de ingeniería multifuncional que integra funciones de elevación y transporte de carga, ampliamente utilizado en obras de construcción, logística y almacenamiento, ingeniería municipal, reparación de centrales eléctricas, muelles y puertos, paisajismo y otros ámbitos. La grúa sobre camión se compone principalmente de las siguientes partes: Chasis: Chasis de camión (opcionalmente de marcas Dongfeng, Jiefang, Howo y otras), con un tonelaje de 2 a 20 toneladas. El chasis proporciona potencia y estabilidad al vehículo. Grúa: Instalada en el chasis, la elevación, el giro y la elevación de mercancías se realizan mediante un sistema hidráulico de elevación y telescópico. Caja de carga: Se utiliza para cargar mercancías; su longitud se puede configurar según las necesidades. Estabilizadores: Se dividen en estabilizadores delanteros (bajo el bastidor de la grúa) y estabilizadores traseros (instalados en la parte trasera del chasis), que se utilizan para mantener la estabilidad de la grúa y aumentar la capacidad de elevación. -
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Carretilla elevadora todoterreno de 3 toneladas
Las carretillas elevadoras todoterreno son vehículos industriales diseñados específicamente para terrenos complejos y condiciones de trabajo exigentes, con robustas capacidades todoterreno y adaptabilidad a múltiples escenarios. Se utilizan ampliamente en la construcción, la minería, la agricultura, la silvicultura y la logística.
I. Características principales
Rendimiento todoterreno: Equipado con sistemas de tracción en las cuatro ruedas o tracción total permanente, combinados con neumáticos de gran diámetro y banda de rodadura profunda para mejorar la tracción en superficies fangosas, arenosas y rocosas.Sistema de potencia: Impulsados principalmente por motores diésel, ofrecen un alto torque y una mayor resistencia, lo que los hace ideales para operaciones continuas con carga pesada.
Estructura reforzada: El chasis está construido con acero de alta resistencia, mejorando la rigidez torsional en más de 30% para soportar terrenos difíciles.
II. Escenarios de aplicación principales
Construcción e Infraestructura: En patios de residuos de construcción o sitios de movimiento de tierras, las carretillas elevadoras todoterreno pueden cargar rápidamente escombros, ladrillos y otros materiales de desecho, adaptándose a terrenos fangosos o irregulares.Minería y Canteras: Con una capacidad de carga de 8 a 10 toneladas, pueden transportar minerales y equipos de voladura a minas a cielo abierto, presentando una capacidad de ascenso de 35%–45% para cumplir con operaciones en pendientes pronunciadas en áreas mineras.
Transporte Agrícola: En huertos y granjas, mueven cajas de fruta y bolsas de alimento, mientras que el diseño de la banda de rodadura de los neumáticos reduce la compactación del suelo (la presión disminuye en 20%–30%), protegiendo la estructura de las tierras de cultivo.
Operaciones Forestales: Equipados con accesorios de pinza para troncos, pueden cargar troncos y ramas en vehículos de transporte, adaptándose a estrechas laderas de montaña.
¡Avísame si quieres hacer alguna mejora!
Categoría: Máquina elevadoraAbrir la página completa del productoParámetros técnicos de la carretilla elevadora todoterreno Jiusheng JS-3 Parámetro Valor Modelo de producto JS-3 Modelo de motor Cuatro Nacionales Xichai/Yunnei 493VP Peso de levantamiento nominal 3000 kilos Modo de conducción Tracción en las cuatro ruedas Altura de elevación nominal 3000-6000 mm (opcional) Modelo de caja de cambios Convertidor de par dual de alta y baja velocidad 265 Distancia del centro de carga 600 milímetros Modelo de eje Eje de acero fundido de una sola pieza Radio de giro mínimo 3500 milímetros Modelo de neumático 23.5/70-16 Reforzado Ángulo máximo de ascenso ≤38° Distancia entre ejes 2200 milímetros Distancia mínima al suelo 350 milímetros Ancho del mástil de acero 160 milímetros Ángulo hacia adelante/atrás 10.0/6.0 Longitud de la horquilla 1220 milímetros Velocidad de carrera más rápida 38 kilómetros por hora Máxima tracción del gancho 25,0 kN Carretilla elevadora todoterreno de 3 toneladas
Las carretillas elevadoras todoterreno son vehículos industriales diseñados específicamente para terrenos complejos y duras condiciones de trabajo, con robustas capacidades todoterreno y adaptabilidad a múltiples escenarios. Son ampliamente utilizadas en construcción, minería, agricultura, silvicultura y logística. I. Características principales Rendimiento todoterreno: Equipado con tracción en las cuatro ruedas o sistemas de tracción total permanente, combinado con neumáticos de gran diámetro y banda de rodadura profunda para mejorar la tracción en superficies fangosas, arenosas y rocosas. Sistema de potencia: Impulsado principalmente por motores diésel, que ofrecen un alto par motor y una resistencia extendida, lo que los hace ideales para operaciones continuas de carga pesada. Estructura reforzada: El chasis está construido con acero de alta resistencia, lo que mejora la rigidez torsional en más de 30% para soportar terrenos accidentados. II. Escenarios de aplicación principales Construcción e infraestructura: En patios de residuos de construcción o sitios de movimiento de tierras, las carretillas elevadoras todoterreno pueden cargar rápidamente escombros, ladrillos y otros materiales de desecho, adaptándose a terrenos fangosos o irregulares. Minería y Canteras: Con una capacidad de carga de 8 a 10 toneladas, pueden transportar minerales y equipos de voladura a minas a cielo abierto, con una capacidad de ascenso de 35% a 45% para operaciones en pendientes pronunciadas en zonas mineras. Transporte Agrícola: En huertos y granjas, transportan cajas de fruta y sacos de pienso, mientras que el diseño de la banda de rodadura reduce la compactación del suelo (la presión se reduce en 20% a 30%), protegiendo la estructura de las tierras de cultivo. Operaciones Forestales: Equipadas con pinzas para troncos, pueden cargar troncos y ramas en vehículos de transporte, adaptándose a laderas estrechas de montaña. ¡Avíseme si necesita alguna mejora! -
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Carretilla elevadora todoterreno de 3,5 toneladas
Las carretillas elevadoras todoterreno son vehículos industriales diseñados específicamente para terrenos complejos y condiciones de trabajo exigentes, con robustas capacidades todoterreno y adaptabilidad a múltiples escenarios. Se utilizan ampliamente en la construcción, la minería, la agricultura, la silvicultura y la logística.
I. Características principales
Rendimiento todoterreno: Equipado con sistemas de tracción en las cuatro ruedas o tracción total permanente, combinados con neumáticos de gran diámetro y banda de rodadura profunda para mejorar la tracción en superficies fangosas, arenosas y rocosas.Sistema de potencia: Impulsados principalmente por motores diésel, ofrecen un alto torque y una mayor resistencia, lo que los hace ideales para operaciones continuas con carga pesada.
Estructura reforzada: El chasis está construido con acero de alta resistencia, mejorando la rigidez torsional en más de 30% para soportar terrenos difíciles.
II. Escenarios de aplicación principales
Construcción e Infraestructura: En patios de residuos de construcción o sitios de movimiento de tierras, las carretillas elevadoras todoterreno pueden cargar rápidamente escombros, ladrillos y otros materiales de desecho, adaptándose a terrenos fangosos o irregulares.Minería y Canteras: Con una capacidad de carga de 8 a 10 toneladas, pueden transportar minerales y equipos de voladura a minas a cielo abierto, presentando una capacidad de ascenso de 35%–45% para cumplir con operaciones en pendientes pronunciadas en áreas mineras.
Transporte Agrícola: En huertos y granjas, mueven cajas de fruta y bolsas de alimento, mientras que el diseño de la banda de rodadura de los neumáticos reduce la compactación del suelo (la presión disminuye en 20%–30%), protegiendo la estructura de las tierras de cultivo.
Operaciones Forestales: Equipados con accesorios de pinza para troncos, pueden cargar troncos y ramas en vehículos de transporte, adaptándose a estrechas laderas de montaña.
¡Avísame si quieres hacer alguna mejora!
Categoría: Máquina elevadoraAbrir la página completa del productoParámetros técnicos de la carretilla elevadora todoterreno Jiusheng JS-3.5 Parámetro Valor Modelo de producto JS-3.5 Modelo de motor Cuatro Nacionales Xichai/Yunnei 493VP Peso de levantamiento nominal 3500 kilos Modo de conducción Tracción en las cuatro ruedas Altura de elevación nominal 3000-6000 mm (opcional) Modelo de caja de cambios Convertidor de par dual de alta y baja velocidad 265 Distancia del centro de carga 600 milímetros Modelo de eje Eje de acero fundido de una sola pieza Radio de giro mínimo 3500 milímetros Modelo de neumático 23.5/70-16 Reforzado Ángulo máximo de ascenso ≤38° Distancia entre ejes 2200 milímetros Distancia mínima al suelo 350 milímetros Ancho del mástil de acero 160 milímetros Ángulo hacia adelante/atrás 10.0/6.0 Longitud de la horquilla 1220 milímetros Velocidad de carrera más rápida 38 kilómetros por hora Máxima tracción del gancho 25,0 kN Carretilla elevadora todoterreno de 3,5 toneladas
Las carretillas elevadoras todoterreno son vehículos industriales diseñados específicamente para terrenos complejos y duras condiciones de trabajo, con robustas capacidades todoterreno y adaptabilidad a múltiples escenarios. Son ampliamente utilizadas en construcción, minería, agricultura, silvicultura y logística. I. Características principales Rendimiento todoterreno: Equipado con tracción en las cuatro ruedas o sistemas de tracción total permanente, combinado con neumáticos de gran diámetro y banda de rodadura profunda para mejorar la tracción en superficies fangosas, arenosas y rocosas. Sistema de potencia: Impulsado principalmente por motores diésel, que ofrecen un alto par motor y una resistencia extendida, lo que los hace ideales para operaciones continuas de carga pesada. Estructura reforzada: El chasis está construido con acero de alta resistencia, lo que mejora la rigidez torsional en más de 30% para soportar terrenos accidentados. II. Escenarios de aplicación principales Construcción e infraestructura: En patios de residuos de construcción o sitios de movimiento de tierras, las carretillas elevadoras todoterreno pueden cargar rápidamente escombros, ladrillos y otros materiales de desecho, adaptándose a terrenos fangosos o irregulares. Minería y Canteras: Con una capacidad de carga de 8 a 10 toneladas, pueden transportar minerales y equipos de voladura a minas a cielo abierto, con una capacidad de ascenso de 35% a 45% para operaciones en pendientes pronunciadas en zonas mineras. Transporte Agrícola: En huertos y granjas, transportan cajas de fruta y sacos de pienso, mientras que el diseño de la banda de rodadura reduce la compactación del suelo (la presión se reduce en 20% a 30%), protegiendo la estructura de las tierras de cultivo. Operaciones Forestales: Equipadas con pinzas para troncos, pueden cargar troncos y ramas en vehículos de transporte, adaptándose a laderas estrechas de montaña. ¡Avíseme si necesita alguna mejora! -
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Carretilla elevadora todoterreno de 4 toneladas
Las carretillas elevadoras todoterreno son vehículos industriales diseñados específicamente para terrenos complejos y condiciones de trabajo exigentes, con robustas capacidades todoterreno y adaptabilidad a múltiples escenarios. Se utilizan ampliamente en la construcción, la minería, la agricultura, la silvicultura y la logística.
I. Características principales
Rendimiento todoterreno: Equipado con sistemas de tracción en las cuatro ruedas o tracción total permanente, combinados con neumáticos de gran diámetro y banda de rodadura profunda para mejorar la tracción en superficies fangosas, arenosas y rocosas.Sistema de potencia: Impulsados principalmente por motores diésel, ofrecen un alto torque y una mayor resistencia, lo que los hace ideales para operaciones continuas con carga pesada.
Estructura reforzada: El chasis está construido con acero de alta resistencia, mejorando la rigidez torsional en más de 30% para soportar terrenos difíciles.
II. Escenarios de aplicación principales
Construcción e Infraestructura: En patios de residuos de construcción o sitios de movimiento de tierras, las carretillas elevadoras todoterreno pueden cargar rápidamente escombros, ladrillos y otros materiales de desecho, adaptándose a terrenos fangosos o irregulares.Minería y Canteras: Con una capacidad de carga de 8 a 10 toneladas, pueden transportar minerales y equipos de voladura a minas a cielo abierto, presentando una capacidad de ascenso de 35%–45% para cumplir con operaciones en pendientes pronunciadas en áreas mineras.
Transporte Agrícola: En huertos y granjas, mueven cajas de fruta y bolsas de alimento, mientras que el diseño de la banda de rodadura de los neumáticos reduce la compactación del suelo (la presión disminuye en 20%–30%), protegiendo la estructura de las tierras de cultivo.
Operaciones Forestales: Equipados con accesorios de pinza para troncos, pueden cargar troncos y ramas en vehículos de transporte, adaptándose a estrechas laderas de montaña.
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Categoría: Máquina elevadoraAbrir la página completa del productoParámetros técnicos de la grúa Jiusheng JS-4 Parámetro Valor Modelo de producto JS-4 Modelo de motor Riel común de alto voltaje Xichai/Yunnei 4102 Peso de levantamiento nominal 4500 kilos Modo de conducción Tracción en las cuatro ruedas Altura de elevación nominal 3000-6000 mm (opcional) Modelo de caja de cambios Convertidor de par dual de alta y baja velocidad 265 Distancia del centro de carga 600 milímetros Modelo de eje Eje de acero fundido con borde de rueda grande integrado Radio de giro mínimo 3800 milímetros Modelo de neumático 16/70-20 Reforzado Ángulo máximo de ascenso ≤38° Distancia entre ejes 2400 milímetros Distancia mínima al suelo 380 milímetros Ancho del mástil de acero 180 milímetros Ángulo hacia adelante/atrás 10.0/6.0 Longitud de la horquilla 1520 milímetros Velocidad de carrera más rápida 42 kilómetros por hora Máxima tracción del gancho 30,0 kN Carretilla elevadora todoterreno de 4 toneladas
Las carretillas elevadoras todoterreno son vehículos industriales diseñados específicamente para terrenos complejos y duras condiciones de trabajo, con robustas capacidades todoterreno y adaptabilidad a múltiples escenarios. Son ampliamente utilizadas en construcción, minería, agricultura, silvicultura y logística. I. Características principales Rendimiento todoterreno: Equipado con tracción en las cuatro ruedas o sistemas de tracción total permanente, combinado con neumáticos de gran diámetro y banda de rodadura profunda para mejorar la tracción en superficies fangosas, arenosas y rocosas. Sistema de potencia: Impulsado principalmente por motores diésel, que ofrecen un alto par motor y una resistencia extendida, lo que los hace ideales para operaciones continuas de carga pesada. Estructura reforzada: El chasis está construido con acero de alta resistencia, lo que mejora la rigidez torsional en más de 30% para soportar terrenos accidentados. II. Escenarios de aplicación principales Construcción e infraestructura: En patios de residuos de construcción o sitios de movimiento de tierras, las carretillas elevadoras todoterreno pueden cargar rápidamente escombros, ladrillos y otros materiales de desecho, adaptándose a terrenos fangosos o irregulares. Minería y Canteras: Con una capacidad de carga de 8 a 10 toneladas, pueden transportar minerales y equipos de voladura a minas a cielo abierto, con una capacidad de ascenso de 35% a 45% para operaciones en pendientes pronunciadas en zonas mineras. Transporte Agrícola: En huertos y granjas, transportan cajas de fruta y sacos de pienso, mientras que el diseño de la banda de rodadura reduce la compactación del suelo (la presión se reduce en 20% a 30%), protegiendo la estructura de las tierras de cultivo. Operaciones Forestales: Equipadas con pinzas para troncos, pueden cargar troncos y ramas en vehículos de transporte, adaptándose a laderas estrechas de montaña. ¡Avíseme si necesita alguna mejora! -
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Carretilla elevadora todoterreno de 5 toneladas
Las carretillas elevadoras todoterreno son vehículos industriales diseñados específicamente para terrenos complejos y condiciones de trabajo exigentes, con robustas capacidades todoterreno y adaptabilidad a múltiples escenarios. Se utilizan ampliamente en la construcción, la minería, la agricultura, la silvicultura y la logística.
I. Características principales
Rendimiento todoterreno: Equipado con sistemas de tracción en las cuatro ruedas o tracción total permanente, combinados con neumáticos de gran diámetro y banda de rodadura profunda para mejorar la tracción en superficies fangosas, arenosas y rocosas.Sistema de potencia: Impulsados principalmente por motores diésel, ofrecen un alto torque y una mayor resistencia, lo que los hace ideales para operaciones continuas con carga pesada.
Estructura reforzada: El chasis está construido con acero de alta resistencia, mejorando la rigidez torsional en más de 30% para soportar terrenos difíciles.
II. Escenarios de aplicación principales
Construcción e Infraestructura: En patios de residuos de construcción o sitios de movimiento de tierras, las carretillas elevadoras todoterreno pueden cargar rápidamente escombros, ladrillos y otros materiales de desecho, adaptándose a terrenos fangosos o irregulares.Minería y Canteras: Con una capacidad de carga de 8 a 10 toneladas, pueden transportar minerales y equipos de voladura a minas a cielo abierto, presentando una capacidad de ascenso de 35%–45% para cumplir con operaciones en pendientes pronunciadas en áreas mineras.
Transporte Agrícola: En huertos y granjas, mueven cajas de fruta y bolsas de alimento, mientras que el diseño de la banda de rodadura de los neumáticos reduce la compactación del suelo (la presión disminuye en 20%–30%), protegiendo la estructura de las tierras de cultivo.
Operaciones Forestales: Equipados con accesorios de pinza para troncos, pueden cargar troncos y ramas en vehículos de transporte, adaptándose a estrechas laderas de montaña.
¡Avísame si quieres hacer alguna mejora!
Categoría: Máquina elevadoraAbrir la página completa del productoParámetros técnicos de la carretilla elevadora todoterreno Jiusheng JS-5 Parámetro Valor Modelo de producto JS-5 Modelo de motor Xichai/Yunnei 4102 turboalimentado de alta presión common rail Peso de levantamiento nominal 5000 kilos Modo de conducción Tracción en las cuatro ruedas Altura de elevación nominal 4000-6000 mm (opcional) Modelo de caja de cambios Convertidor de par dual de alta y baja velocidad 265 Distancia del centro de carga 600 milímetros Modelo de eje Eje de acero fundido con borde de rueda grande integrado Radio de giro mínimo 3800 milímetros Modelo de neumático 16/70-24 reforzado Ángulo máximo de ascenso ≥38° Distancia entre ejes 2400 milímetros Distancia mínima al suelo 380 milímetros Ancho del mástil de acero 180 milímetros Ángulo hacia adelante/atrás 10.0/6.0 Longitud de la horquilla 1520 milímetros Velocidad de carrera más rápida 45 kilómetros por hora Máxima tracción del gancho 35,0 kN Carretilla elevadora todoterreno de 5 toneladas
Las carretillas elevadoras todoterreno son vehículos industriales diseñados específicamente para terrenos complejos y duras condiciones de trabajo, con robustas capacidades todoterreno y adaptabilidad a múltiples escenarios. Son ampliamente utilizadas en construcción, minería, agricultura, silvicultura y logística. I. Características principales Rendimiento todoterreno: Equipado con tracción en las cuatro ruedas o sistemas de tracción total permanente, combinado con neumáticos de gran diámetro y banda de rodadura profunda para mejorar la tracción en superficies fangosas, arenosas y rocosas. Sistema de potencia: Impulsado principalmente por motores diésel, que ofrecen un alto par motor y una resistencia extendida, lo que los hace ideales para operaciones continuas de carga pesada. Estructura reforzada: El chasis está construido con acero de alta resistencia, lo que mejora la rigidez torsional en más de 30% para soportar terrenos accidentados. II. Escenarios de aplicación principales Construcción e infraestructura: En patios de residuos de construcción o sitios de movimiento de tierras, las carretillas elevadoras todoterreno pueden cargar rápidamente escombros, ladrillos y otros materiales de desecho, adaptándose a terrenos fangosos o irregulares. Minería y Canteras: Con una capacidad de carga de 8 a 10 toneladas, pueden transportar minerales y equipos de voladura a minas a cielo abierto, con una capacidad de ascenso de 35% a 45% para operaciones en pendientes pronunciadas en zonas mineras. Transporte Agrícola: En huertos y granjas, transportan cajas de fruta y sacos de pienso, mientras que el diseño de la banda de rodadura reduce la compactación del suelo (la presión se reduce en 20% a 30%), protegiendo la estructura de las tierras de cultivo. Operaciones Forestales: Equipadas con pinzas para troncos, pueden cargar troncos y ramas en vehículos de transporte, adaptándose a laderas estrechas de montaña. ¡Avíseme si necesita alguna mejora! -
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Carretilla elevadora todoterreno de 6 toneladas
Las carretillas elevadoras todoterreno son vehículos industriales diseñados específicamente para terrenos complejos y condiciones de trabajo exigentes, con robustas capacidades todoterreno y adaptabilidad a múltiples escenarios. Se utilizan ampliamente en la construcción, la minería, la agricultura, la silvicultura y la logística.
I. Características principales
Rendimiento todoterreno: Equipado con sistemas de tracción en las cuatro ruedas o tracción total permanente, combinados con neumáticos de gran diámetro y banda de rodadura profunda para mejorar la tracción en superficies fangosas, arenosas y rocosas.Sistema de potencia: Impulsados principalmente por motores diésel, ofrecen un alto torque y una mayor resistencia, lo que los hace ideales para operaciones continuas con carga pesada.
Estructura reforzada: El chasis está construido con acero de alta resistencia, mejorando la rigidez torsional en más de 30% para soportar terrenos difíciles.
II. Escenarios de aplicación principales
Construcción e Infraestructura: En patios de residuos de construcción o sitios de movimiento de tierras, las carretillas elevadoras todoterreno pueden cargar rápidamente escombros, ladrillos y otros materiales de desecho, adaptándose a terrenos fangosos o irregulares.Minería y Canteras: Con una capacidad de carga de 8 a 10 toneladas, pueden transportar minerales y equipos de voladura a minas a cielo abierto, presentando una capacidad de ascenso de 35%–45% para cumplir con operaciones en pendientes pronunciadas en áreas mineras.
Transporte Agrícola: En huertos y granjas, mueven cajas de fruta y bolsas de alimento, mientras que el diseño de la banda de rodadura de los neumáticos reduce la compactación del suelo (la presión disminuye en 20%–30%), protegiendo la estructura de las tierras de cultivo.
Operaciones Forestales: Equipados con accesorios de pinza para troncos, pueden cargar troncos y ramas en vehículos de transporte, adaptándose a estrechas laderas de montaña.
¡Avísame si quieres hacer alguna mejora!
Categoría: Máquina elevadoraAbrir la página completa del productoParámetros técnicos de la carretilla elevadora todoterreno Jiusheng JS-6 Parámetro Valor Modelo de producto JS-6 Modelo de motor Xichai/Yuchai 4105 turboalimentado con riel común de alta presión Peso de levantamiento nominal 6000 kilos Modo de conducción Tracción en las cuatro ruedas Altura de elevación nominal 4000-6000 mm (opcional) Modelo de caja de cambios Convertidor de par dual de 280 velocidades, alta y baja Distancia del centro de carga 600 milímetros Modelo de eje Eje de acero fundido con borde de rueda de alta resistencia GS3000 Radio de giro mínimo 3800 milímetros Modelo de neumático 12R22.5 tipo reforzado con alambre de acero al vacío Ángulo máximo de ascenso ≤38° Distancia entre ejes 2400 milímetros Distancia mínima al suelo 380 milímetros Ancho del mástil de acero 180 mm de servicio pesado Ángulo hacia adelante/atrás 10.0/8.0 Longitud de la horquilla 1520 milímetros Velocidad de carrera más rápida 45 kilómetros por hora Máxima tracción del gancho 35,0 kN Carretilla elevadora todoterreno de 6 toneladas
Las carretillas elevadoras todoterreno son vehículos industriales diseñados específicamente para terrenos complejos y duras condiciones de trabajo, con robustas capacidades todoterreno y adaptabilidad a múltiples escenarios. Son ampliamente utilizadas en construcción, minería, agricultura, silvicultura y logística. I. Características principales Rendimiento todoterreno: Equipado con tracción en las cuatro ruedas o sistemas de tracción total permanente, combinado con neumáticos de gran diámetro y banda de rodadura profunda para mejorar la tracción en superficies fangosas, arenosas y rocosas. Sistema de potencia: Impulsado principalmente por motores diésel, que ofrecen un alto par motor y una resistencia extendida, lo que los hace ideales para operaciones continuas de carga pesada. Estructura reforzada: El chasis está construido con acero de alta resistencia, lo que mejora la rigidez torsional en más de 30% para soportar terrenos accidentados. II. Escenarios de aplicación principales Construcción e infraestructura: En patios de residuos de construcción o sitios de movimiento de tierras, las carretillas elevadoras todoterreno pueden cargar rápidamente escombros, ladrillos y otros materiales de desecho, adaptándose a terrenos fangosos o irregulares. Minería y Canteras: Con una capacidad de carga de 8 a 10 toneladas, pueden transportar minerales y equipos de voladura a minas a cielo abierto, con una capacidad de ascenso de 35% a 45% para operaciones en pendientes pronunciadas en zonas mineras. Transporte Agrícola: En huertos y granjas, transportan cajas de fruta y sacos de pienso, mientras que el diseño de la banda de rodadura reduce la compactación del suelo (la presión se reduce en 20% a 30%), protegiendo la estructura de las tierras de cultivo. Operaciones Forestales: Equipadas con pinzas para troncos, pueden cargar troncos y ramas en vehículos de transporte, adaptándose a laderas estrechas de montaña. ¡Avíseme si necesita alguna mejora! -
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Parámetros técnicos principales de la carretilla elevadora todoterreno de 8 toneladas
Las carretillas elevadoras todoterreno, también conocidas como carretillas elevadoras de campo, son equipos de manipulación de materiales diseñados para la carga y descarga de mercancías en zonas con carreteras en mal estado, como aeropuertos, muelles y estaciones de tren. Se caracterizan por su excelente movilidad, capacidad todoterreno y fiabilidad.
Una carretilla elevadora todoterreno normalmente consta de cuatro componentes principales:
Motor, chasis, mecanismo de funcionamiento y sistema eléctrico
Estas carretillas elevadoras se utilizan principalmente en:
Sitios de construcción urbana, instalación de tuberías, desarrollo de yacimientos petrolíferos, áreas montañosas y boscosas para ingeniería de campo, manejo de contenedores en puertos y patios de carga, logística militar para el transporte de suministros en tiempos de guerra.
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Categoría: Máquina elevadoraAbrir la página completa del productoParámetros técnicos de la grúa Jiusheng JS-8 Parámetro Valor Modelo de producto JS-8 Modelo de motor Yuchai 4108 turboalimentado con riel común de alta presión Peso de levantamiento nominal 8000 kilos Modo de conducción Tracción en las cuatro ruedas Altura de elevación nominal 4000-6000 mm (opcional) Modelo de caja de cambios Convertidor de par hidráulico de doble velocidad alta y baja 315 Distancia del centro de carga 800 milímetros Modelo de eje Eje de acero fundido con borde de rueda de alta resistencia GS3000 Radio de giro mínimo 5500 milímetros Modelo de neumático Neumático de alambre de acero de ingeniería 17.5-25 Ángulo máximo de ascenso <38° Distancia entre ejes 2800 milímetros Distancia mínima al suelo 380 milímetros Ancho del mástil de acero 200 mm de servicio pesado Ángulo hacia adelante/atrás 10.0/8.0 Longitud de la horquilla 1520 milímetros Velocidad de carrera más rápida 45 kilómetros por hora Máxima tracción del gancho 55 kN Parámetros técnicos principales de la carretilla elevadora todoterreno de 8 toneladas
Las carretillas elevadoras todoterreno, también conocidas como carretillas elevadoras de campo, son equipos de manipulación de materiales diseñados para la carga y descarga de mercancías en zonas con carreteras en mal estado, como aeropuertos, muelles y estaciones de tren. Ofrecen excelente movilidad, capacidad todoterreno y fiabilidad. Una carretilla elevadora todoterreno suele constar de cuatro componentes principales: motor, chasis, mecanismo de trabajo y sistema eléctrico. Estas carretillas se utilizan principalmente en: obras de construcción urbana, instalación de tuberías, desarrollo de yacimientos petrolíferos, zonas montañosas y boscosas para ingeniería de campo, manipulación de contenedores en puertos y patios de carga y logística militar para el transporte de suministros en tiempos de guerra. ¡Avíseme si necesita alguna modificación!
























